Description

Description:
Testez rapidement la qualité du liquide de frein de voiture pour vérifier s’il est qualifié, ce qui peut vous rappeler de changer le liquide de frein si nécessaire pour éviter les accidents de la circulation
Les indicateurs de LED montreront le pourcentage d’eau dans le liquide de frein avec 3 couleurs vert jaune et rouge
Calibré pour les voitures utilisant des liquides de frein DOT4 et DOT3 (mais DOT3 est presque remplacé par DOT4 parce que DOT4 a de meilleures performances)
Ne prend que quelques secondes pour connaître les résultats, très facile à utiliser
CE et RoHS approuvé. Capuchon de protection inclus. Prend 1 pile AAA/1.5V (non incluse)
Le testeur peut être utilisé comme testeur numérique de liquide de frein adapté à la détermination de la qualité du liquide de frein. Développé pour un usage professionnel dans les ateliers de réparation automobile et dans l’entretien. La qualité est testée et incluse sur cinq LED en termes de “pourcentage d’eau dans le liquide de frein”.
Prêt pour le test de liquide de frein
Dévissez le réservoir de liquide de frein et retirez le capuchon du testeur de liquide de frein. Trempez les sondes de test dans le liquide de frein jusqu’au bord en plastique de l’appareil.
Pour vérifier la qualité du fluide
Appuyez sur le bouton pour allumer, la LED verte s’allume. Insérez le testeur dans le réservoir pendant une seconde, puis le résultat du testeur sera correctement indiqué par des LED. Appuyez sur le bouton pour éteindre. Le testeur s’éteint automatiquement après environ 15 secondes d’inactivité.
Spécification testeur:
1. Pour vérifier la qualité du liquide de frein
2. 5 LED pour indiquer le pourcentage d’eau dans le liquide de frein
3. Mise hors tension automatique
4. Fonctionne avec une pile LR03 AAA 1.5V (non incluse)
Instructions du testeur:
Le stylo de détection de liquide de frein est basé sur le changement de conductivité pour déterminer le liquide de frein de changement d’humidité. Il montre clairement l’étendue de l’humidité contenue par la diode électroluminescente, la teneur élevée en humidité conduira à abaisser le point d’ébullition, affectera les performances de freinage. Le rouge indique que le liquide de frein doit être remplacé immédiatement, le vert représente un bon état, le jaune indique que l’état est acceptable mais bientôt remplacé.
1. la LED verte s’allume = teneur en eau dans le liquide de frein H2O <1.5%, liquide de frein qualifié 2. Les lumières LED jaunes = teneur en eau du liquide de frein H2O = 1.5% à 3%, peuvent continuer à utiliser, tester à nouveau six mois plus tard 3. les lumières LED rouges = teneur en eau dans le liquide de frein H2O> 3%, ne peut pas continuer à utiliser le liquide de frein doit être remplacé LED rouge: changer le liquide de frein
4.LED rouge clignotant: remplacement de la batterie
5.LED jaune: faible teneur en humidité, vérifiez à nouveau dans six mois
6.LED vert: lignes de liquide de frein/rangée de cellules
Caractéristiques du testeur:
Cinq indicateurs de LED montrent les résultats d’essai plus précis.
Test DOT 3, DOT4, DOT5 liquide de frein
Appuyez sur l’interrupteur pour allumer l’alimentation, la lumière LED verte qui représente la batterie correctement, la lumière verte ne brille pas pour remplacer la batterie
Arrêt automatique
Paramètres techniques
Vert: Batterie OK, c’est-à-dire que le liquide de frein ne contient pas d’eau
Vert/jaune: huile de frein dans une teneur en eau inférieure à 1%, meilleure performance du liquide de frein, facilité d’utilisation.
Vert/jaune/jaune: huile de frein dans une teneur en eau d’environ 2%, le liquide de frein peut continuer à être utilisé.
Vert/jaune/jaune/rouge: huile de frein dans la teneur en eau d’environ 3%, le remplacement proposé du liquide de frein.
Vert/jaune/jaune/rouge/rouge: huile de frein dans la teneur en eau d’au moins 4%, le liquide de frein doit être remplacé immédiatement responsable de très dangereux.
Remarque:
1. Remplacez la batterie si la LED verte ne s’allume plus après avoir appuyé sur le bouton de mise sous tension. Laver la sonde d’essai avec de l’eau après utilisation.
2. En cas de contact cutané avec le liquide de frein, laver soigneusement la peau ou les vêtements affectés avec de l’eau.
3. Ne pas exposer le liquide de frein à l’atmosphère pendant une longue période car le liquide est hautement hygroscopique!